特斯拉一直发出声音_特斯拉再次深夜发声

1、特斯拉最近又火了，4月19日上海车展刚刚开幕，两名特斯拉车主就在特斯拉展厅前面维权。

(相关资料图)

2、河南的一名女车主居然爬到了一辆红色特斯拉的顶部，高喊特斯拉刹车失灵。

3、这名女车主由于扰乱公共秩序，被保安四五个人直接拖着手脚就拽了出去，最终他被判罚拘禁5天，这名不理智的女车主为她的行为付出了代价，但同时也将特斯拉拽下了神坛。

4、2020年据不完全统计，全国特斯拉由于汽车刹车失灵问题造成的事故至少11起。

5、大多数事故都没有得到妥善的解决，特斯拉官方搪塞的理由最多便是车主操作不当引起事故，还不出具事故前的详细数据，一而再再而三的帅锅，寒透了消费者的心。

6、河南这位被特斯拉逼得跑到其车顶上维权的女车主，就是因为她父亲在驾驶特斯拉时刹车踩不住，出现了事故。

7、这位女车主因为自己的不理智被拘禁了，而特斯拉也迫于舆论的压力，公布了该车出事故之前1分钟的所有刹车数据。

8、刹车数据显示特斯拉在几十秒之内将车速由每小时118公里降到了每小时48公里，完美地又一次将锅甩了出去。

9、但眼睛雪亮的车主仍然不买账，因为特斯拉公司这种既当裁判又当运动员的做法无法令人信服，这样的数据实在没有说服力，数据改动都不会有人发现，第三方监管部门形同虚设。

10、让消费者更为不满的是事故频频得不到妥善处理，特斯拉中国区总裁陶琳却一再声称，特斯拉没有办法妥协，这是新产品发展的必经过程。

11、如果开特斯拉由于刹车失灵造成人身或财产损失的是陶总裁的亲人们，她还会这么说吗？陶琳在这个节骨眼上居然振振有词说，根据他个人的调查，显示90%的特斯拉车主仍然会买特斯拉。

12、这完全是往枪口上撞。

13、特斯拉在美国也遭遇了比中国任何一起特斯拉事故都要严重的事故，两名想体验特斯拉自动驾驶的乘客干脆坐到了后座，让特斯拉汽车自己走，结果撞到树上，发生大火，一直燃烧了4个小时，这两名乘客成为了烤肉。

14、马斯克却解释说，这辆车的车主没有购买自动驾驶功能。

15、特斯拉态度不但在中国这么强，也在美国也是这么强硬，完全忘记了客户至上这一项商业经营的基本理念。

16、河南车主大闹上海车展之后，国家市场监督总局出面，责令河南市场监督管理局调查特斯拉企业的造成质量。

17、4月20日晚，特斯拉终于服软低头，表示愿意全力配合政府相关部门的监督检查，尊重消费者，尊重法律和法规，对未了解的与特斯拉汽车相关的交通事故建立专案组进行调查。

18、因为特斯拉认为自己的汽车是最好的，所以网友不买账。

19、特斯拉的自动驾驶功能默认是关闭的，在开启自动驾驶功能之前，需要驾驶员选择接受该系统是一项新技术，在车辆能够开启自动驾驶功能之前，该系统正处于公开测试阶段，它还会提醒驾驶员，自动驾驶其实是一个辅助功能，所以特斯拉系统会要求驾驶员，始终将双手放在方向盘上。

20、一、特斯拉确实存在问题经过多次实验，工程师们得出结论，特斯拉的“自动驾驶” 系统不仅能够确保驾驶员的注意力，而且不能准确识别主驾驶员是否有司机，这个漏洞可能是上述美国特斯拉汽车撞树事件的主要原因，因此，对很多人而言，生命才是最重要的，人们都在考虑，特斯拉的自动驾驶系统，为什么在国内依然有怎么大的销售量，如此大漏洞的前提下可见特斯拉的背后实力有多好。

21、二、特斯拉确实是无人驾驶的领导者要想引领无人驾驶汽车行业，除了需要先进的自动驾驶技术外，还需要具备某些必要的传感器和计算硬件的量产能力，在这方面，部分科技公司和原始设备制造商面临着相反的挑战，特斯拉在很多人而言，一直是无人驾驶系统领域的领导者，但它需要找一个合作伙伴来帮助制造运行该软件的汽车，相反，汽车公司知道如何制造汽车，但不一定具备制造全自动汽车所需的复杂软件的专业知识。

22、三、自动驾驶的技术有明显漏洞我们都知道，人不可能会相信机器，如果相信机器，那么就证明把生命给予机器的手上，特斯拉在2019年的时候，正式表示会升级到全自动驾驶的承诺，这值得人们怀疑。

23、关于这个问题，今天就分析到这里，有其他想法的朋友可以在小评论。

24、因为这个公司之前出现过一次意外，并且没有妥善处理这个意外，并且这次的深夜发文并没有妥善处理这个事情，因此网友并不给予原谅。

25、特斯拉这次在公关方面做得真的是不怎么样，已经把事情搞砸了，想要挽回，那是需要很长一段时间的。

26、因为特拉斯很明显就是在推卸责任，他们的自动驾驶功能的确存在很大的漏洞，而且还曾经发生过事故。

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